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	<title>Archives des Procédés - TJFU</title>
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	<title>Archives des Procédés - TJFU</title>
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		<title> Innovation et Santé: Surfaces &#038; Matériaux pour le Médical</title>
		<link>https://tjfu.eu/2026/04/22/innovation-et-sante-surfaces-materiaux-pour-le-medical/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[François]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 13:17:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fonctionnalisation]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Des matériaux plus sûrs, des procédés plus propres, des produits mieux protégés&#8230; Le CRITT TJFU intervient en amont pour renforcer la sécurité sanitaire de certains produits industriels. Surfaces actives : Le CRITT TJFU travaille sur le développement de surfaces capables de lutter contre les bactéries et les virus. Ces technologies concernent : les implants les [&#8230;]</p>
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							<h4 class="text-build-content"><b>Des matériaux plus sûrs, des procédés plus propres, des produits mieux protégés&#8230;</b></h4><p class="text-build-content">Le CRITT TJFU intervient en amont pour renforcer la sécurité sanitaire de certains produits industriels.</p><p class="text-build-content"><b>Surfaces actives :</b></p><p class="text-build-content">Le CRITT TJFU travaille sur le développement de surfaces capables de lutter contre les bactéries et les virus. Ces technologies concernent :</p><ul><li>les implants</li><li>les prothèses</li><li>les dispositifs médicaux</li></ul><p class="text-build-content">À la clé : moins d’infections et une meilleure intégration dans le corps.</p><h4 class="text-build-content"><b>Matériaux à propriétés spécifiques:</b></h4><p class="text-build-content">TJFU travaille sur le développement de matériaux aux fonctionnalités ciblées :</p><ul><li>antibactériens</li><li>antifongiques</li><li>compatibles avec le vivant</li></ul><p class="text-build-content">Ces innovations peuvent servir dans :</p><ul><li>le médical</li><li>les capteurs</li><li>les équipements hospitaliers</li></ul><p class="text-build-content">Objectif : des produits plus sûrs, plus durables, plus compatibles avec le vivant.</p>						</div>
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		<title>Une technologie de pointe pour neutraliser les missiles en toute sécurité !</title>
		<link>https://tjfu.eu/2025/10/30/une-technologie-de-pointe-pour-neutraliser-les-missiles-en-toute-securite/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[François]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Oct 2025 10:50:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nouveautés]]></category>
		<category><![CDATA[Procédés]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>  Les chercheurs de TJFU – Institut Carnot ICEEL ont développé une méthode révolutionnaire et sûre pour démanteler des missiles, grâce à une collaboration fructueuse entre le monde de la recherche et l&#8217;industrie. Cette innovation est le fruit d&#8217;un partenariat entre les experts de TJFU, un centre de ressources technologiques spécialisé dans les techniques de [&#8230;]</p>
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							<p><strong> </strong></p><p><strong>Les chercheurs de TJFU – Institut Carnot ICEEL ont développé une méthode révolutionnaire et sûre pour démanteler des missiles, grâce à une collaboration fructueuse entre le monde de la recherche et l&rsquo;industrie.</strong></p><p>Cette innovation est le fruit d&rsquo;un partenariat entre les experts de TJFU, un centre de ressources technologiques spécialisé dans les techniques de jet fluide, et des laboratoires académiques (LRGP, LEMTA, LCPME) de l&rsquo;Institut Carnot ICEEL, un acteur majeur de la recherche publique dans le Grand Est. Le projet a été mené pour répondre à un besoin de MBDA Missiles Systèmes, leader européen de la conception de systèmes de missiles.</p><p><strong>Une « étincelle » de science &amp; technologie au service de la sécurité</strong></p><p>Le défi était de taille : <strong><em>Comment neutraliser des équipements pyrotechniques contenus dans les missiles de manière totalement sécurisée et avec un faible impact environnemental ?</em></strong> <br />La solution réside dans une technique de démantèlement par « Jet fluide ». Le principe est d&rsquo;utiliser un jet de fluide projeté à très grande vitesse pour neutraliser les matériaux énergétiques sans provoquer leur explosion. Pour y parvenir, les chercheurs de TJFU ont dû modéliser et valider expérimentalement avec une extrême précision l&rsquo;énergie du jet, les effets induits sur les matériaux cibles ont été caractérisés par les équipes académiques. L&rsquo;objectif était de garantir que cette énergie reste toujours en dessous du seuil de déclenchement de la réaction pyrotechnique, et le matériau pyrotechnique neutralisé, séparé et déposé en toute sécurité. Cette approche a nécessité une première phase de tests en laboratoire sur de petits échantillons, avant de passer à une échelle industrielle.</p><p><strong>Un projet structuré pour un succès industriel</strong></p><p>La réussite de ce projet ambitieux, qui s&rsquo;inscrit dans un cadre européen de démilitarisation, repose sur une démarche structurée en trois étapes, où TJFU a joué un rôle central :</p><ul><li>Une écoute attentive du besoin de MBDA et formalisation de la problématique industrielle.</li><li>La constitution d&rsquo;un consortium réunissant les compétences utiles au projet.</li><li>La coordination du projet et interface unique avec MBDA.</li></ul><p><strong>Des retombées économiques et scientifiques majeures</strong></p><p>Les impacts de cette collaboration sont significatifs. Pour MBDA, cela se traduit par : la concrétisation du projet R&amp;D ambitieux et complexe en un temps très court (moins d’un an), la commande R&amp;D pluridisciplinaire via un guichet unique (TJFU), la construction d&rsquo;une nouvelle usine à Bourges dédiée à cette activité. Ce projet permettra à l&rsquo;entreprise de se positionner sur le marché mondial du démantèlement et de créer une vingtaine d&#8217;emplois dès son lancement.</p><p>Pour les laboratoires de recherche, c&rsquo;est une occasion de voir leurs travaux trouver une application concrète et valorisée dans le monde industriel. Quant à TJFU, ce projet confirme son rôle stratégique de « chaînon » entre la recherche fondamentale et le transfert de technologie vers l&rsquo;industrie.</p><p>Cette « Success Story » a été présentée par Abdel Tazibt, directeur de la recherche et de l&rsquo;innovation de TJFU, à la Conférence « AFCRT &#8211; Les Centres de ressources technologiques (CRT), des structures composantes des Carnot tournées vers les entreprises », lors du salon international de la R&amp;D &#8211; RDV Carnot, un événement majeur pour l&rsquo;innovation des entreprises qui s&rsquo;est tenu au salon international de la R&amp;D &#8211; RDV Carnot, Lyon, 15 et 16 octobre 2025,</p>						</div>
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		<title>Refroidissement des puces électroniques de puissance</title>
		<link>https://tjfu.eu/2025/05/26/refroidissement-des-puces-electroniques-de-puissance/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[François]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 May 2025 08:33:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Coldspray]]></category>
		<category><![CDATA[Procédés]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Les ingénieurs du CRITT TJFU de Bar le Duc se sont associés avec les ingénieurs du Centre des matériaux de Mines Paris et des chercheurs Taïwanais pour développer une solution révolutionnaire de refroidissement des puces électroniques de puissance.  La plateforme technologique meusienne Cold Spray assisté Jet N2 supercritique et jet d’eau THP est mise à [&#8230;]</p>
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							<p>Les ingénieurs du CRITT TJFU de Bar le Duc se sont associés avec les ingénieurs du Centre des matériaux de Mines Paris et des chercheurs Taïwanais pour développer une <strong>solution révolutionnaire de refroidissement des puces électroniques de puissance</strong>. </p><p>La plateforme technologique meusienne Cold Spray assisté Jet N2 supercritique et jet d’eau THP est mise à profit pour la construction de revêtements techniques à gradient de CTE sur substrats céramiques capables d’évacuer la chaleur avec une efficacité inégalée. </p><p>Cette solution technologique est une avancée majeure pour les <strong>secteurs de  l’automobile électrique</strong> (modules de puissance) <strong>et de l’énergie décarbonée</strong> (convertisseurs de puissance des panneaux solaires et l’éolien).</p>						</div>
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		<title>Assemblages multi-matériaux pour l&#8217;aéronautique</title>
		<link>https://tjfu.eu/2024/07/18/assemblages-multi-materiaux-pour-laeronautique/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[François]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jul 2024 11:45:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Procédés]]></category>
		<category><![CDATA[actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Assemblages multi-matériaux pour l&#8217;aéronautique : Étude comportementale des assemblages multi-matériaux par induction de structures allégées. Le besoin initial Dans le secteur du transport, l’allégement des structures est un enjeu important pour répondre aux objectifs de baisse des émissions de CO2 demandées. Les assemblages multi-matériaux représentent des opportunités pour plusieurs applications. En effet, l’assemblage composites/métal peut [&#8230;]</p>
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							<h2>Assemblages multi-matériaux pour l&rsquo;aéronautique : Étude comportementale des assemblages multi-matériaux par induction de structures allégées.</h2><div data-id="938706f" data-element_type="widget" data-widget_type="heading.default"><div><h3>Le besoin initial</h3></div></div><div data-id="9234d48" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default"><div><p>Dans le secteur du transport, l’allégement des structures est un enjeu important pour répondre aux objectifs de baisse des émissions de CO2 demandées. Les assemblages multi-matériaux représentent des opportunités pour plusieurs applications. En effet, l’assemblage composites/métal peut être utilisé aussi bien à sur des pièces esthétiques que sur des pièces de structures, pour en alléger le poids<br />L’utilisation de matériaux aux comportements mécaniques différents concentre la problématique technique à la jonction mécanique des matériaux à assembler.</p><p><a href="https://tjfu.eu/"># assemblage multi-matériaux pour l&rsquo;aéronautique</a></p><div data-id="132bfdf" data-element_type="widget" data-widget_type="heading.default"><div><h3>Le verrou à lever</h3></div></div><div data-id="0fa4343" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default"><div><ul><li><strong>Scientifiques </strong>: Méconnaissance des propriétés physiques et chimiques qui sont requises à l’interface des deux matériaux pour obtenir un assemblage performant notamment du point de vue de la résistance mécanique du bi-matériau final.</li><li><strong>Technologiques :</strong> Maîtriser les techniques de projection de fluides complexes pour l’élaboration des surfaces aux propriétés physiques et chimiques requises mais aussi de déterminer les stratégies expérimentales et les paramètres d’assemblages multi-matériaux performants par induction.</li></ul><div><a href="https://tjfu.eu/"># assemblage multi-matériaux pour l&rsquo;aéronautique</a></div><div> </div><div data-id="167cede" data-element_type="widget" data-widget_type="heading.default"><div><h3>Les moyens R&amp;D mis en œuvre</h3></div></div><div data-id="b80c363" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default"><div><p>L<a href="https://carnot-iceel.fr/institut-de-soudure/" target="_blank" rel="noopener">’Institut de Soudure</a> dispose notamment de centres de recherche spécialisés dans le développement des technologies de soudage (métallique et composite), caractérisation des composites (mécanique, physico-chimique et santé matière)<br />Sa plateforme de recherche dédiée aux <a href="https://carnot-iceel.fr/plateforme/plateforme-composite/" target="_blank" rel="noopener">matériaux composites</a> a développé un îlot robotisé de soudage multi-matériau basé sur la technologie d’induction qui a permis l’assemblage des différentes éprouvettes métal / composite.</p><p>Le <a href="https://carnot-iceel.fr/tjfu/" target="_blank" rel="noopener">Critt Tjfu</a> (plate-forme Surfo3M)<br />Le jet d’azote supercritique a été utilisé pour modifier l’état de surface afin d’améliorer l’adhérence des plaques soudées. Le microscope KEYENCE a été utilisé pour caractériser la topographie 3d de la surface générée. Le jet d’eau a été utilisé pour prélèvement des échantillons soudés.</p><p>L’<a href="https://carnot-iceel.fr/institut-jean-lamour/" target="_blank" rel="noopener">Institut Jean Lamour</a> via l’équipe Physique, Mécanique et Plasticité et ses centres de compétences <a href="https://carnot-iceel.fr/plateforme/centre-de-competences-en-microscopies-microsondes-et-metallographie-cc3m/" target="_blank" rel="noopener">3M</a> et <a href="https://carnot-iceel.fr/plateforme/centre-de-competences-optique-lasers-cc-ol/" target="_blank" rel="noopener">COL</a> ont mené les observations par microscopie optique et microscopie électronique à balayage, les analyses par spectroscopie Raman et la caractérisation mécanique des interfaces par des tests de pelage normalisés.</p><p><a href="https://tjfu.eu/"># assemblage multi-matériaux pour l&rsquo;aéronautique</a></p><div data-id="cdd8390" data-element_type="widget" data-widget_type="heading.default"><div><h3>Les perspectives de partenariats</h3></div></div><div data-id="932b2af" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default"><div><p>Des essais de soudage par induction sur un assemblage hybride : métal / composite ont été réalisés. Des fonctionnalisations de surface de différentes rugosités sur le métal associées aux essais de soudage optimisés ont donné des résultats mécaniques intéressants (sollicitation de type pelage). Les observations micrographiques au MEB de la coupe transversale ont révélé un bon ancrage mécanique sur les deux niveaux de rugosité sans présence de bulle d’air ni de porosité dans la couche polymérique.</p><p>La fonctionnalisation de surface par jet d’azote augmente de manière significative la force à la rupture par rapport à l’échantillon de référence non traité. De plus la rugosité de surface croissante améliore la tenue de l’assemblage.</p><p><a href="https://tjfu.eu/"># assemblage multi-matériaux pour l&rsquo;aéronautique</a></p></div></div></div></div></div></div></div></div>						</div>
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		<title>Améliorer les procédés industriels avec Carnot Icéel et TJFU</title>
		<link>https://tjfu.eu/2024/04/24/ameliorer-les-procedes-industriels-avec-carnot-iceel-et-tjfu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[François]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Apr 2024 09:05:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Procédés]]></category>
		<category><![CDATA[actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le Carnot Icéel met l’innovation de rupture au service des entreprises – TPE, PME, ETI, grands groupes – : pour mieux produire, éco-innover en prenant en compte l’analyse des cycles de vie (ACV) dans les processus décisionnels et favoriser l’émergence d’une nouvelle offre française de solutions pour l’industrie du futur. Le Carnot Icéel est membre [&#8230;]</p>
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							<section data-id="6675977f" data-element_type="section"><div><div data-id="3b95d61f" data-element_type="column"><div><div data-id="306dc9fa" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default"><div><div><p>Le Carnot Icéel met l’innovation de rupture au service des entreprises – TPE, PME, ETI, grands groupes – : pour mieux produire, éco-innover en prenant en compte l’analyse des cycles de vie (ACV) dans les processus décisionnels et favoriser l’émergence d’une nouvelle offre française de solutions pour l’industrie du futur.</p><p>Le Carnot Icéel est membre de l’Alliance Carnot Industrie du Futur et travaille en réseau avec les meilleurs acteurs de la recherche publique de ce domaine : Carnot Arts, Cetim, Chimie Balard Cirimat, LETI, List, MICA…</p><p><strong>Un accompagnement sur toute la chaîne de valeur de l’industrie du futur</strong></p><p>Avec ses composantes, spécialistes des technologies industrielles, et notamment ses centres de ressources technologiques et ses centres techniques industriels (CRT et CTI), le Carnot Icéel dispose des compétences nécessaires pour accompagner les industriels dans une production éco-responsable et la montée en gamme de leurs produits.</p><p>Les laboratoires et centres techniques, qui portent le label Carnot Icéel, sont capables de vous accompagner sur toute la chaîne de valeur des matériaux (métalliques, minéraux, organiques et composites : métaux, verres, céramiques, bois, polymères…). Ils peuvent répondre à vos besoins en termes de développement de nouveaux procédés, de fonctionnalisation de surface, d’amélioration du cycle de fabrication et de génie industriel, de procédés économes, de sécurité des procédés, d’usinage, d’assemblage/ soudage/ brasage, de contrôle non destructif, de recyclage…</p><p>Les travaux de recherche, menés dans les composantes d’Icéel sur la fabrication additive , nous confèrent une capacité d’innovation importante dans le domaine de l’impression 3D, 4D. Qu’il s’agisse d’une analyse technico-économique de votre domaine d’activité, de la conception de nouvelles pièces, du développement de nouveaux matériaux ou de la caractérisation de pièces ; les composantes d’Icéel peuvent se positionner pour lever les verrous technologiques des entreprises.</p><p>Les composantes du Carnot Icéel sont à l’origine de plusieurs brevets sur la fabrication additive (née dans un de nos laboratoires à Nancy) : stratoconception®, GLAM® (impression 3D verre), matériaux anti-contrefaçon pour l’impression 3D…</p><p>Icéel sait aussi utiliser la data et les outils immersifs pour la formation et la maintenance et adapter les sciences du numérique (intelligence artificielle – IA -, deep learning) à la traçabilité, l’explicabilité, la robustesse et la durabilité de la chaîne de traitement.</p><p><strong>Pourquoi collaborer avec nous ?</strong></p><p>Le Carnot Icéel accompagne les entreprises sur toute la gamme TRL de l’industrie du futur. Il vous offre une large gamme de solutions R&amp;D pour améliorer vos procédés industriels et rendre votre entreprise plus responsable.</p><h4>Contactez-nous pour accéder aux moyens et aux compétences de nos laboratoires et centres techniques spécialistes des technologies industrielles et profitez de l’expertise du meilleur de la recherche publique dans le Grand Est.</h4><div> </div></div></div></div></div></div></div></section>						</div>
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		<title>TJFU, ou comment rendre les matériaux intelligents&#8230;</title>
		<link>https://tjfu.eu/2024/04/24/tjfu-ou-comment-rendre-les-materiaux-intelligents/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[François]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Apr 2024 07:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fonctionnalisation]]></category>
		<category><![CDATA[Procédés]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Dans le paysage de la recherche appliquée aux matériaux, le centre régional de l’innovation et du transfert de technologies-techniques jet fluide et usinage a su se tailler une solide réputation. Développer les fluides et les matériaux du futur&#8230; Développer les fluides et les matériaux du futur, voilà plus de 30 ans que les chercheurs et techniciens [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://tjfu.eu/2024/04/24/tjfu-ou-comment-rendre-les-materiaux-intelligents/">TJFU, ou comment rendre les matériaux intelligents&#8230;</a> est apparu en premier sur <a href="https://tjfu.eu">TJFU</a>.</p>
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							<p>Dans le paysage de la recherche appliquée aux matériaux, le centre régional de l’innovation et du transfert de technologies-techniques jet fluide et usinage a su se tailler une solide réputation.</p><h3>Développer les fluides et les matériaux du futur&#8230;</h3><p>Développer les fluides et les matériaux du futur, voilà plus de 30 ans que les chercheurs et techniciens du Critt-TJFU (centre régional d’innovation et de transfert de technologies-techniques jet fluide et usinage) s’y emploient. Labellisé centre de ressources technologiques du Grand Est, le Critt est le laboratoire meusien de recherche de l’institut Carnot Iceel.</p><p>Par des procédés propres et respectueux de l’environnement, le Critt développe des technologies innovantes basées sur des fluides extrêmes pour élaborer des matériaux du futur. « Afin de donner à ces matériaux des propriétés nouvelles, d’esthétique, de résistance, d’imperméabilité, antibactérienne… », énumère Raffaël Masiello, le directeur. C’est dire si le champ de recherche du Critt est large et varié. C’est aussi le grand projet des prochaines années pour le centre de recherches, avec la création d’une plateforme technologique Surfo3m avec en son sein trois technologies : l’azote supercritique, le jet d’eau haute pression et le cold spray.</p>						</div>
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							<h3>La vocation de la plateforme est de développer des matériaux aux<br />surfaces fonctionnelles et intelligentes&#8230;</h3><p>La vocation de la plateforme est de développer des matériaux aux surfaces fonctionnelles et intelligentes. Pour ce faire entre le contrat de plan Etat-Région 2015-2020 et le GIP Objectif Meuse, un investissement de 2 M€ est programmé, ainsi que l’embauche de trois doctorants qui rejoindront les 12 salariés du Critt.</p><p>Le laboratoire meusien poursuit le développement de solutions technologiques inédites au niveau mondial, et spécifiques au territoire pour le nucléaire, l’aéronautique, le transport. Parmi les gros clients du centre, on trouve PSA, Safran, Renault, Airbus… Au-delà de la recherche, le Critt accompagne aussi les PME dans leur développement technologique, en transformant ses connaissances et recherches en solutions technologiques innovantes pour les entreprises.</p><p>Le Républicain Lorrain &#8211; Karine DIVERSAY &#8211; 18 avr. 2017</p>						</div>
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		<p>L’article <a href="https://tjfu.eu/2024/04/24/tjfu-ou-comment-rendre-les-materiaux-intelligents/">TJFU, ou comment rendre les matériaux intelligents&#8230;</a> est apparu en premier sur <a href="https://tjfu.eu">TJFU</a>.</p>
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		<title>HYDROGENSOL : Modification structurale d&#8217;un titane pur par jet d&#8217;azote supercritique sous pression</title>
		<link>https://tjfu.eu/2023/03/22/hydrogensol-modification-structurale-dun-titane-pur-par-jet-dazote-supercritique-sous-pression/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[François]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Mar 2023 13:28:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fonctionnalisation]]></category>
		<category><![CDATA[Procédés]]></category>
		<category><![CDATA[actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Modification structurale de la surface d&#8217;un titane par choc thermomécanique à haute fréquence obtenu par un jet d&#8217;azote supercritique sous pression. PROJET LIÉ À : Améliorer les procédés industriels Rechercher et développer des nouveaux matériaux LE BESOIN INITIAL Le projet vise à étudier les mécanismes de modification de surface d&#8217;un titane pur lors d&#8217;un choc [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://tjfu.eu/2023/03/22/hydrogensol-modification-structurale-dun-titane-pur-par-jet-dazote-supercritique-sous-pression/">HYDROGENSOL : Modification structurale d&rsquo;un titane pur par jet d&rsquo;azote supercritique sous pression</a> est apparu en premier sur <a href="https://tjfu.eu">TJFU</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="11288" class="elementor elementor-11288">
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			<h3 class="elementor-heading-title elementor-size-default">
Modification structurale de la surface d'un titane par choc thermomécanique à
haute fréquence obtenu par un jet d'azote supercritique sous pression.
</h3>		</div>
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							<h4>PROJET LIÉ À :</h4><ul><li>Améliorer les procédés industriels</li><li>Rechercher et développer des nouveaux matériaux</li></ul>						</div>
				</div>
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				<div class="elementor-widget-container">
							<h4>LE BESOIN INITIAL</h4><p>Le projet vise à étudier les mécanismes de modification de surface d&rsquo;un titane pur lors d&rsquo;un choc <br />thermomécanique à haute fréquence, basse température et haute pression dynamique.</p><p> Cette sollicitation inédite est obtenue par l&rsquo;impact d&rsquo;un jet de N2 supersonique cryogénique • haute densité moléculaire. </p><p>L&rsquo;autre objectif est d&rsquo;établir la relation paramètres process N2 et défauts structuraux induits. </p><p>La surface recherchée confère au matériau des propriété d&rsquo;échange et d&rsquo;adhérence d&rsquo;un dépôt futur.</p>						</div>
				</div>
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				<div class="elementor-widget-container">
							<h4>LE VERROU À LEVER</h4><ul><li>Méconnaissance de la réaction chimique du titane pur au contact avec la molécule N: injectée dans les conditions opératoires extrêmes de vitesse et de température.</li><li>Méconnaissance du comportement mécanique et métallurgique du titane cible après exposition à un choc thermomécanique à forte intensité engendré par le jet d&rsquo;azote supercritique cryogénique sous pression.</li><li>Contrôle de la morphologie de surface du titane pur obtenue par une sollicitation thermomécanique non conventionnelle.</li></ul>						</div>
				</div>
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				<div class="elementor-widget-container">
							<h4>LES MOYENS R&amp;D MIS EN ŒUVRE</h4><ul><li>Échantillons de titane pur de test.</li><li>Procédé de traitement de surface par la technologie azote supercritique cryogénique sous pression.</li><li>Outil de projection N2 piloté par bras robotisé avec contrôle de la cinématique du balayage et du spot N2 à l&rsquo;impact.</li><li>Banc d&rsquo;essai avec système de contrôle des paramètres opératoires.</li><li>Chaîne numérique  d&rsquo;acquisition et d&rsquo;analyse des données</li><li>Microscope optique Keyence VHX-7000_970F</li><li>Microscope électronique à balayage (MEB).</li><li>Système de mise sous vide des échantillons après traitement pour caractérisation.</li></ul>						</div>
				</div>
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							<h4>LES PERSPECTIVES DE PARTENARIATS</h4><p> </p><p>Génération de morphologies de surface inédites et variabilité contrôlée en fonction des<br />paramètres process azote supercritique, augmentation de la surface spécifique, modification de la <br />chimie de surface, enrichissement en molécules d&rsquo;azote en extrême surface, création de microfissures. </p><p>Traitement des matériaux destinés pour l&rsquo;adsorption moléculaire (chimie réacteurs), <br />structuration de la surface pour des applications de revêtements (protection fonctionnalisation des pièces).</p><p> </p>						</div>
				</div>
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		</div>
							</div>
		</section>
							</div>
		<p>L’article <a href="https://tjfu.eu/2023/03/22/hydrogensol-modification-structurale-dun-titane-pur-par-jet-dazote-supercritique-sous-pression/">HYDROGENSOL : Modification structurale d&rsquo;un titane pur par jet d&rsquo;azote supercritique sous pression</a> est apparu en premier sur <a href="https://tjfu.eu">TJFU</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>DECAPCryo : Décapage de matériaux industriels par jet d&#8217;azote cryogénique</title>
		<link>https://tjfu.eu/2023/03/22/decapcryo-decapage-de-materiaux-industriels-par-jet-dazote-cryogenique/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[François]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Mar 2023 13:02:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Décapage]]></category>
		<category><![CDATA[Procédés]]></category>
		<category><![CDATA[actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>DECAPCryo vise à étudier les mécanismes de décapage en voie sèche par stress thermomécanique intense d&#8217;un jet N2 supercritique cryogénique sous pression. PROJET LIÉ À : Améliorer les procédés industriels Aménagement et construction Énergies Santé Transport LE BESOIN INITIAL Développer des connaissances par la modélisation et l&#8217;expérimentation dans le domaine du décapage mécanique en voie [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="11270" class="elementor elementor-11270">
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			<h3 class="elementor-heading-title elementor-size-default"><br><br>DECAPCryo vise à étudier les mécanismes de décapage en voie sèche par stress thermomécanique intense d'un jet N2 supercritique cryogénique sous pression.<br><br><br></h3>		</div>
				</div>
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							<h4>PROJET LIÉ À :</h4>
<ul>
<li>Améliorer les procédés industriels</li>
<li>Aménagement et construction</li>
<li>Énergies</li>
<li>Santé</li>
<li>Transport<br /><br /></li>
</ul>						</div>
				</div>
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							<h4>LE BESOIN INITIAL</h4>
<p>Développer des connaissances par la modélisation et l&rsquo;expérimentation dans le domaine du décapage mécanique en voie sèche des matériaux industriels notamment pour <strong>l&rsquo;aéronautique l&rsquo;automobile, l&rsquo;énergie, le nucléaire</strong>. </p>
<p>Le but étant de remplacer les techniques actuelle énergivores, polluantes, utilisant des produits chimiques.</p>
<p>Il s&rsquo;agit d&rsquo;étudier les mécanismes de décapage par jet d&rsquo;azote cryogénique basse température sous <br />pression d&rsquo;un revêtement métallique ou polymère.</p>
<p> </p>						</div>
				</div>
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							<h4>LE VERROU À LEVER</h4>
<ul>
<li>Maitrise des paramètres opératoires pour éviter l&rsquo;endommagement du substrat pendant l&rsquo;opération de décapage</li>
<li>Contrôle du stress thermique basse température sur le comportement mécanique et les propriétés métallurgiques des substrats métalliques</li>
<li>Choix des modèles numériques applicables aux cas industriels</li>
</ul>						</div>
				</div>
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							<h4>LES MOYENS R&amp;D MIS EN ŒUVRE</h4>
<ul>
<li>Substrats métalliques de tests représentatifs de cas industriels : Cu, Alu, acier E24, inox 316L.</li>
<li>Revêtements à décaper : couches polymériques (PA).</li>
<li>Un banc d&rsquo;essais jet d&rsquo;azote à très haute Pression du CRITT TJFU constitué d&rsquo;un générateur de pression, d&rsquo;outils de projection, d&rsquo;un robot articulé et d&rsquo;une cabine.</li>
<li>Une caméra ultra rapide pour la capture de la structure du jet supersonique et son action sur le revêtement (Fig. 1).</li>
<li>Logiciel de simulation numérique Fluent</li>
<li>Microscope optique et un logiciel de traitement d&rsquo;image (Fig. 2)</li>
</ul>						</div>
				</div>
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							<p> </p>
<h4>LES PERSPECTIVES DE PARTENARIATS</h4>
<p>La recherche a permis de comprendre les mécanismes de décapage des matériaux industrie gradient de propriétés thermiques. </p>
<p>Les expérimentations de décapage révèlent un mécanisme d&rsquo;enlèvement très caractéristique (Fig. 1 et 2) faisant intervenir un stress cryogénique couplé à une contrainte mécanique appliqués par le jet d&rsquo;azote.</p>
<p>Existence d&rsquo;une corrélation entre un coefficient de diffusivité thermique du substrat métallique et la quantité de matière polymère enlevée : plus le substrat est diffusif, plus la quantité de matière décapée est grande, plus le décapage est efficace.</p>
<p> </p>						</div>
				</div>
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		</div>
							</div>
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							</div>
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			</item>
		<item>
		<title>Assemblages multi-matériaux pour l&#8217;aéronautique</title>
		<link>https://tjfu.eu/2023/03/22/assemblages-multi-materiaux-pour-laeronautique-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[François]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Mar 2023 10:44:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Procédés]]></category>
		<category><![CDATA[actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Étude comportementale des assemblages multi-matériaux par induction de structures allégées PROJET LIÉ À : Améliorer les procédés industriels Rechercher et développer des nouveaux matériaux Transport LE BESOIN INITIAL Dans le secteur du transport, l&#8217;allégement des structures est un enjeu important pour répondre aux objectifs de baisse des émissions de C02 demandées. Les assemblages multi-matériaux représentent [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="11239" class="elementor elementor-11239">
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			<h3 class="elementor-heading-title elementor-size-default"><br><br>Étude comportementale  des assemblages multi-matériaux par induction de structures allégées<br><br></h3>		</div>
				</div>
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							<h4>PROJET LIÉ À :</h4><ul><li>Améliorer les procédés industriels</li><li>Rechercher et développer des nouveaux matériaux</li><li>Transport</li></ul>						</div>
				</div>
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							<h4>LE BESOIN INITIAL</h4><p>Dans le secteur du transport, l&rsquo;allégement des structures est un enjeu important pour répondre aux objectifs de baisse des émissions de C02 demandées. </p><p>Les assemblages multi-matériaux représentent des opportunités pour plusieurs applications. En effet, l&rsquo;assemblage composites/métal peut être utilisé aussi bien à sur des pièces esthétiques que sur des pièce de structures, pour en alléger le poids</p><p>L&rsquo;utilisation de matériaux aux comportements mécaniques différents concentre la problématique technique à la jonction mécanique des matériaux à assembler.</p>						</div>
				</div>
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				<div class="elementor-widget-container">
							<h4>LE VERROU À LEVER</h4><ul><li><strong>Scientifiques :</strong> Méconnaissance des propriétés physiques et chimiques qui sont requises à<br />l&rsquo;interface des deux matériaux pour obtenir un assemblage performant notamment du point de vue de la résistance mécanique du bi-matériau final.</li><li><strong>Technologiques :</strong> Maîtriser les techniques de projection de fluides complexes pour<br />l&rsquo;élaboration des surfaces aux propriétés physiques et chimiques requises mais aussi de déterminer les stratégies expérimentales et les paramètres d&rsquo;assemblages multi-matériau performants par induction.</li></ul>						</div>
				</div>
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							<h4>LES MOYENS R&amp;D MIS EN ŒUVRE</h4><ul><li><strong>L&rsquo;Institut de Soudure</strong> dispose notamment de centres de recherche spécialisés dans le développement des technologies de soudage (métallique et composite), caractérisation de composites (mécanique, physico-chimique et santé matière).<br />Sa plateforme de recherche dédiée aux <strong>matériaux composites</strong> a développé un îlot robotisé d soudage multi-matériau basé sur la technologie d&rsquo;induction qui a permis l&rsquo;assemblage de différentes éprouvettes métal / composite.</li></ul><ul><li><strong>Le CRITT TJFU</strong> (plate-forme Surfo3M) : <br />Le jet d&rsquo;azote supercritique a été utilisé pour modifier l&rsquo;état de surface afin d&rsquo;améliorer l&rsquo;adhérence des plaques soudées. Le microscope KEYENCE a été utilisé pour caractériser Ia topographie 3D de la surface générée. Le jet d&rsquo;eau a été utilisé pour prélèvement de échantillons soudés.</li></ul><ul><li><strong>L&rsquo;Institut Jean Lamour</strong> via l&rsquo;équipe Physique, Mécanique et Plasticité et ses centres de<br />compétences 3M et COL ont mené les observations par microscopie optique et microscopie électronique à balayage, les analyses par spectroscopie Raman et la caractérisation <br />mécanique des interfaces par des tests de pelage normalisés.</li></ul>						</div>
				</div>
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							<p> </p><h4>LES PERSPECTIVES DE PARTENARIATS</h4><p>Des essais de soudage par induction sur un assemblage hybride : métal / composite ont réalisés. Des fonctionnalisations de surface de différentes rugosités sur le métal associées essais de soudage optimisés ont donné des résultats mécaniques intéressants (sollicitation type pelage). </p><p>Les observations micrographiques au MEB de la coupe transversale ont révélé bon ancrage mécanique sur les deux niveaux de rugosité sans présence de bulle d&rsquo;air ni porosité dans la couche polymérique.</p><p>La fonctionnalisation de surface par jet d&rsquo;azote augmente de manière significative la force de<br />rupture par rapport à l&rsquo;échantillon de référence non traité. De plus la rugosité de surface croissante <br />améliore la tenue de l&rsquo;assemblage.</p>						</div>
				</div>
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				</div>
					</div>
		</div>
							</div>
		</section>
							</div>
		<p>L’article <a href="https://tjfu.eu/2023/03/22/assemblages-multi-materiaux-pour-laeronautique-2/">Assemblages multi-matériaux pour l&rsquo;aéronautique</a> est apparu en premier sur <a href="https://tjfu.eu">TJFU</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>TJFU partenaire et coordinateur du projet PRACORMat</title>
		<link>https://tjfu.eu/2023/02/07/tjfu-partenaire-et-coordinateur-du-projet-pracormat-developpement-de-procedes-dactivation-et-de-commutation-reactive-des-materiaux/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[François]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Feb 2023 15:02:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Procédés]]></category>
		<category><![CDATA[actualités]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://tjfu.eu/?p=11189</guid>

					<description><![CDATA[<p>PRACORMat -Développement de procédés d&#8217;activation et de commutation réactive des matériaux CONTEXTE ET OBJECTIFS Le projet PRACORMat &#8211; Développement de procédés d’activation et de commutation réactive des matériaux a pour objectif d’étudier et de développer, à l’échelle de laboratoire, des surfaces réactives multifonctions aux propriétés nouvelles en contradiction avec le matériau substrat. Les surfaces réactives [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://tjfu.eu/2023/02/07/tjfu-partenaire-et-coordinateur-du-projet-pracormat-developpement-de-procedes-dactivation-et-de-commutation-reactive-des-materiaux/">TJFU partenaire et coordinateur du projet PRACORMat</a> est apparu en premier sur <a href="https://tjfu.eu">TJFU</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="11189" class="elementor elementor-11189">
									<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1ebdb08 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default exad-glass-effect-no exad-sticky-section-no" data-id="1ebdb08" data-element_type="section">
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							<div id="hs_cos_wrapper_widget_48579099268" class="hs_cos_wrapper hs_cos_wrapper_widget hs_cos_wrapper_type_module" data-hs-cos-general-type="widget" data-hs-cos-type="module"><div class="pwr-sec-txt pwr-sec-txt--2col pwr--dark pwr--sec-padding-t-md pwr--sec-padding-b-md"><div class="page-center pwr--relative pwr--clearfix"><div class="page-center pwr-hero__info-box "><h2>PRACORMat -Développement de procédés d&rsquo;activation et de commutation réactive des matériaux</h2><div class="pwr-rich-text pwr-hero__desc "> </div></div><div class="pwr-sec-txt__intro-sec"><h3 id="contexte-et-objectifs" class="pwr-sec__title pwr-sec__title--narrow pwr-sec-txt__title">CONTEXTE ET OBJECTIFS</h3></div><div class="pwr-sec-txt__content pwr--clearfix"><div class="pwr-rich-text pwr-sec-txt__left"><p>Le projet <strong>PRACORMat &#8211; Développement de procédés d’activation et de commutation réactive des matériaux</strong> a pour objectif d’étudier et de développer, à l’échelle de laboratoire, des <strong>surfaces réactives multifonctions</strong> aux propriétés nouvelles <strong>en contradiction avec le matériau substrat</strong>.</p><p>Les surfaces réactives obtenues doivent intégrer les commutations requises des matériaux du futur telles que :</p><ul><li>conduction / isolation,</li><li> adhésion / anti-adhésion,</li><li>blindage électromagnétique,</li><li>texturation&#8230;</li></ul><p>Pour élaborer ces surfaces réactives, différents procédés innovants propres et durables seront étudiés et mis en œuvre, à savoir l’azote supercritique cryogénique (N<sub>2</sub>) / jet d’eau (H<sub>2</sub>0) sous haute pression, le cold spray et le laser (procédé CLAD).</p></div><div class="pwr-rich-text pwr-sec-txt__right"><p><strong> </strong></p><p>Organismes financeurs : Région Grand Est, FEDER, GIP55</p><p>L&rsquo;opération PRACORMat est cofinancée par l&rsquo;Union européenne dans le cadre du Programme opérationnel FEDER-FSE Lorraine et Massif des Voges 2014-2020. </p><p><img decoding="async" src="https://www.isgroupe.com/hs-fs/hubfs/Logo-Grand-Est-baseline-blanc.png?width=242&amp;name=Logo-Grand-Est-baseline-blanc.png" sizes="(max-width: 242px) 100vw, 242px" srcset="https://www.isgroupe.com/hs-fs/hubfs/Logo-Grand-Est-baseline-blanc.png?width=121&amp;name=Logo-Grand-Est-baseline-blanc.png 121w, https://www.isgroupe.com/hs-fs/hubfs/Logo-Grand-Est-baseline-blanc.png?width=242&amp;name=Logo-Grand-Est-baseline-blanc.png 242w, https://www.isgroupe.com/hs-fs/hubfs/Logo-Grand-Est-baseline-blanc.png?width=363&amp;name=Logo-Grand-Est-baseline-blanc.png 363w, https://www.isgroupe.com/hs-fs/hubfs/Logo-Grand-Est-baseline-blanc.png?width=484&amp;name=Logo-Grand-Est-baseline-blanc.png 484w, https://www.isgroupe.com/hs-fs/hubfs/Logo-Grand-Est-baseline-blanc.png?width=605&amp;name=Logo-Grand-Est-baseline-blanc.png 605w, https://www.isgroupe.com/hs-fs/hubfs/Logo-Grand-Est-baseline-blanc.png?width=726&amp;name=Logo-Grand-Est-baseline-blanc.png 726w" alt="Logo-Grand-Est-baseline-blanc" width="242" /></p><p><img decoding="async" src="https://www.isgroupe.com/hs-fs/hubfs/logo-ue-feder-web-a-utiliser-pour-la-recherche.jpg?width=250&amp;name=logo-ue-feder-web-a-utiliser-pour-la-recherche.jpg" sizes="(max-width: 250px) 100vw, 250px" srcset="https://www.isgroupe.com/hs-fs/hubfs/logo-ue-feder-web-a-utiliser-pour-la-recherche.jpg?width=125&amp;name=logo-ue-feder-web-a-utiliser-pour-la-recherche.jpg 125w, https://www.isgroupe.com/hs-fs/hubfs/logo-ue-feder-web-a-utiliser-pour-la-recherche.jpg?width=250&amp;name=logo-ue-feder-web-a-utiliser-pour-la-recherche.jpg 250w, https://www.isgroupe.com/hs-fs/hubfs/logo-ue-feder-web-a-utiliser-pour-la-recherche.jpg?width=375&amp;name=logo-ue-feder-web-a-utiliser-pour-la-recherche.jpg 375w, https://www.isgroupe.com/hs-fs/hubfs/logo-ue-feder-web-a-utiliser-pour-la-recherche.jpg?width=500&amp;name=logo-ue-feder-web-a-utiliser-pour-la-recherche.jpg 500w, https://www.isgroupe.com/hs-fs/hubfs/logo-ue-feder-web-a-utiliser-pour-la-recherche.jpg?width=625&amp;name=logo-ue-feder-web-a-utiliser-pour-la-recherche.jpg 625w, https://www.isgroupe.com/hs-fs/hubfs/logo-ue-feder-web-a-utiliser-pour-la-recherche.jpg?width=750&amp;name=logo-ue-feder-web-a-utiliser-pour-la-recherche.jpg 750w" alt="logo-ue-feder-web-a-utiliser-pour-la-recherche" width="250" /></p></div></div></div></div></div><div id="hs_cos_wrapper_widget_48579099269" class="hs_cos_wrapper hs_cos_wrapper_widget hs_cos_wrapper_type_module" data-hs-cos-general-type="widget" data-hs-cos-type="module"><div class="pwr-sec-txt pwr--padding-t-0 pwr--padding-b-0"><div class="page-center pwr--relative"> </div></div></div>						</div>
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				<div class="elementor-element elementor-element-a00eea0 exad-sticky-section-no exad-glass-effect-no elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="a00eea0" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
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							<div id="hs_cos_wrapper_widget_48579099270" class="hs_cos_wrapper hs_cos_wrapper_widget hs_cos_wrapper_type_module" data-hs-cos-general-type="widget" data-hs-cos-type="module"><div class="pwr-sec-txt pwr-sec-txt--1col  pwr--light pwr--sec-padding-t-sm pwr--sec-padding-b-sm"><div class="page-center pwr--relative pwr--clearfix"><div class="pwr-sec-txt__intro-sec"><h3 id="rôles-des-partenaires" class="pwr-sec__title pwr-sec__title--narrow pwr-sec-txt__title">Rôles des partenaires</h3></div><div class="pwr-sec-txt__content pwr--clearfix"><div class="pwr-rich-text pwr-sec-txt__left"><p>Le CRITT TJFU est coordinateur scientifique et technique de PRACORMat. Il apportera des contributions dans le développement de surfaces réactives par ses procédés N<sub>2</sub> / H<sub>2</sub>O et cold spray.</p><p>Le CRITT CM2T apportera son expertise en procédé cold spray et en caractérisation métallurgique des surfaces modifiées.</p><p>IREPA LASER interviendra dans l’élaboration de surfaces réactives par laser (procédé CLAD).</p><p>Le CERFAV apportera son expertise dans l’élaboration des matériaux verriers et la caractérisation des surfaces en lien avec les besoins de la filière du verre moderne.</p><p>Le CIRTES, spécialiste de la stratoconception, aura pour rôle de concevoir et de produire des échantillons modèles test et de caractériser les surfaces du point de vue assemblage par stratoconception.</p><p>Enfin, dans le cadre des développements, l’Institut de Soudure apportera son expertise pour la sélection d’une ou plusieurs techniques aptes à assurer la qualité des pièces traitées et s’attachera à définir les techniques de contrôle non destructif (CND) exploitables en production.</p><p>À l’issue du projet, une matrice de comparaison des apports et des complémentarités multiéchelles « Procédés/Surfaces Réactives » (MPRS) sera établie et commentée.</p><p><strong>Mots-clés :</strong> Fonctionnalisation, Surface, Métallisation, Structuration de surface, Modification chimique, Contrôle des surfaces.</p></div></div></div></div></div>						</div>
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		<p>L’article <a href="https://tjfu.eu/2023/02/07/tjfu-partenaire-et-coordinateur-du-projet-pracormat-developpement-de-procedes-dactivation-et-de-commutation-reactive-des-materiaux/">TJFU partenaire et coordinateur du projet PRACORMat</a> est apparu en premier sur <a href="https://tjfu.eu">TJFU</a>.</p>
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